Garmin renouvelle ses compteurs GPS vélo avec le Garmin Edge 1060 à 799,99 euros et les Edge Explore 3 et Explore 3 Plus à 399,99 et 499,99 euros. La nouveauté la plus visible est la commande vocale, qui permet de demander un itinéraire ou une statistique sans lâcher le guidon. Utile, oui. Suffisant pour justifier les hausses de prix ? La réponse dépend surtout du modèle que vous remplacez.
« Okay Garmin » arrive sur le guidon
L’Edge 1060 et l’Edge Explore 3 Plus intègrent un microphone et un haut-parleur. En disant « Okay Garmin », le cycliste peut demander sa fréquence cardiaque, changer d’écran, lancer une recherche d’itinéraire ou signaler un danger rencontré sur la route. Le compteur peut répondre oralement ou afficher directement l’information, comme le détaille le communiqué de Garmin.
Garmin ajoute également des messages vocaux via Garmin Messenger. Cette fonction exige un smartphone compatible connecté : le compteur ne devient donc pas un talkie-walkie autonome. Le haut-parleur sert aussi aux consignes de navigation et à une sonnette numérique.
L’intérêt concret est évident sous la pluie, avec des gants ou lorsqu’il serait risqué de manipuler l’écran. Reste une limite importante : Garmin précise que la reconnaissance vocale dépend des conditions de roulage et qu’elle n’est disponible que dans certaines langues. Entre le vent, la circulation et un chemin qui secoue, il faudra vérifier en conditions réelles si la fonction comprend aussi bien le cycliste que le communiqué de presse le promet.
Edge Explore 3 : le modèle raisonnable prend 100 euros
L’Edge Explore 3 vise la navigation et les sorties loisir plutôt que l’analyse sportive avancée. Il conserve un écran tactile de 3 pouces, mais sa définition passe à 360 × 640 pixels et sa mémoire double à 32 Go. Il ajoute plusieurs propositions de parcours selon la durée, le dénivelé ou le type de vélo, ainsi que les dangers signalés par la communauté.
Il peut afficher la batterie et le niveau d’assistance de certains vélos électriques Bosch ou Shimano. Son autonomie annoncée atteint 16 heures en usage intensif et 48 heures en mode économie. Voilà une mise à jour cohérente pour qui veut surtout des cartes lisibles et un guidage dédié.
Le problème, c’est le tarif : 399,99 euros, contre 299,99 euros au lancement de l’Edge Explore 2, une hausse que Frandroid souligne aussi. La version Plus coûte encore 100 euros de plus. Elle ajoute le micro et le haut-parleur, mais son autonomie intensive descend à 14 heures. Payer davantage pour gagner la voix tout en perdant deux heures annoncées mérite au moins d’être dit clairement.
Garmin Edge 1060 : un excellent compteur qui évolue peu
Le nouveau haut de gamme conserve l’écran LCD tactile de 3,5 pouces et 480 × 800 pixels de l’Edge 1050, ainsi que 64 Go de stockage. Garmin annonce 20 heures en usage intensif et 60 heures en mode économie, là encore sans progrès par rapport au modèle précédent.
Les évolutions portent sur la voix, de nouveaux aperçus d’itinéraires, les fermetures de routes signalées, un mode cherchant les parcours avec moins d’arrêts et la recharge inversée en USB-C. Cette dernière peut dépanner un feu Varia ou un téléphone, mais Garmin déconseille de charger un appareil pendant que l’on roule.
Le 1060 conserve les outils d’entraînement avancés : estimation Stamina, guide de puissance, analyse des exigences du parcours, plans Garmin Cycling Coach et synchronisation TrainingPeaks. Ce sont ces fonctions, davantage que le microphone, qui le distinguent de l’Explore 3 Plus.
À 799,99 euros, soit 50 euros de plus que le tarif de lancement français de l’Edge 1050, il vise clairement les cyclistes déjà équipés de capteurs et qui exploitent réellement ces données. Pour de la navigation occasionnelle, le supplément de 300 euros face à l’Explore 3 Plus sera difficile à rentabiliser.
Quel modèle choisir dans tout ça ?
L’Edge Explore 3 est le choix le plus rationnel pour le voyage à vélo, les trajets quotidiens et les sorties où la carte compte davantage que les métriques de performance. Le Plus se défend si la commande vocale est une priorité et si le téléphone reste connecté.
Le Garmin Edge 1060 s’adresse plutôt aux cyclistes qui s’entraînent avec un capteur de puissance, suivent des séances structurées et veulent le grand écran, l’autonomie supérieure et les outils avancés. Les propriétaires d’un Edge 1050 ont peu de raisons évidentes de changer : ils gagneront surtout un microphone, quelques fonctions de navigation et la recharge inversée.
En France, l’Edge 1060 doit être commandable à partir du 23 octobre. Les Edge Explore 3 et Explore 3 Plus sont annoncés pour le 3 novembre. Avant d’acheter, il reste une question simple : voulez-vous réellement parler à votre compteur, ou seulement qu’il vous guide correctement ? Pour comparer avec un autre appareil GPS pensé pour le sport, lisez aussi notre article sur le Google Fitbit Edge.
Ce qu’il faut retenir
- L’Edge 1060 coûte 799,99 € et ajoute surtout la commande vocale, de nouvelles fonctions de parcours et la recharge inversée.
- Les Explore 3 et Explore 3 Plus coûtent 399,99 et 499,99 €, soit une nette hausse par rapport à l’Explore 2.
- La voix nécessite certaines langues compatibles et un smartphone connecté pour la messagerie.
