C’est quoi l’hivernage de robot tondeuse : l’idée tient en une phrase, ranger l’appareil chargé, propre, au sec et à l’abri du gel, puis le remettre en route au printemps. Mais derrière cette règle, chaque marque a ses nuances (niveau de charge, station à rentrer ou non, capot de LiDAR, recharge périodique), et c’est là que se jouent la durée de vie de la batterie et un redémarrage sans accroc. Ce guide réunit les consignes de la plupart des marques du marché: Husqvarna, Mammotion, Segway Navimow, Dreame, MOVA, Ecovacs, Worx, Gardena, Stihl, Bosch, Honda et Ambrogio, avec à chaque fois l’origine de l’information.
Mis à jour le 19 octobre 2026.

Hivernage robot tondeuse : les 7 gestes à connaître
Dans les manuels officiels consultés, le geste de base de l’hivernage robot tondeuse est partout le même. Voici la routine commune, que les sections par marque viennent ensuite préciser :
- Nettoyer à fond le robot (châssis, roues, dessous, lames).
- Charger la batterie au niveau que demande votre constructeur (voir le tableau plus bas, il varie de 50 % à 100 %).
- Éteindre le robot ou activer son mode hibernation (Navimow l’impose dans l’application, MOVA ViAX et 600 demandent de mettre la clé de sécurité sur OFF).
- Poser les capots de protection : couvercle du LiDAR chez Dreame et MOVA, capot de la tête de coupe sur l’A1.
- Protéger les contacts de charge après nettoyage (voir mon conseil perso plus bas).
- Ranger le robot à l’intérieur, dans un endroit sec et hors gel, au-dessus de 0 °C.
- Débrancher la station et la rentrer ou la protéger, selon les consignes de la marque.
Hivernage de toutes les marques en un coup d’œil
Trouvez votre marque dans le tableau, puis cliquez pour accéder à ses consignes détaillées. « n.c. » signifie que l’information n’est pas communiquée dans les sources consultées.
| Marque | Type de robot | Charge avant stockage | Station de charge | Recharge en hiver |
|---|---|---|---|---|
| Husqvarna | Fil, EPOS ou sans fil selon le modèle | 100 % (FAQ Automower) | Robots à fil : rentrer ou laisser branchée. NERA : partie haute rentrée. RS1 : peut rester dehors, branchée | n.c. |
| Mammotion | Station RTK (Luba 1) ou sans station | 100 % (Luba 1), 80 % (Luba 2, Mini, 3) | Luba 3 : rentrer | n.c. |
| Segway Navimow | Station RTK ou LiDAR | 85 % minimum + mode hibernation | Rentrer | n.c. |
| Dreame | Sans fil (LiDAR) | Charge complète | Débrancher, ranger au sec et au frais | Tous les 6 mois |
| MOVA | Sans fil (LiDAR) | Charge complète | Débrancher, ranger au sec et au frais | Tous les 6 mois |
| Ecovacs | Station RTK ou LiDAR | Charge complète | Rentrer | n.c. |
| Worx | Fil ou vision (caméra) | 70 à 80 % (wiki) ou 100 % (manuel) | n.c. | Tous les 2 mois si charge partielle (wiki) |
| Gardena | Fil, satellite ou caméra | Charge complète | Gardena Free : si dehors, laisser branchée | n.c. |
| Stihl | Fil | Charge complète, stockage à plus de 5 °C | Peut rester dehors sous un seau ou une caisse fixée, débranchée | n.c. |
| Honda Miimo | Fil | 50 à 70 % (manuel) | n.c. | n.c. |
| Bosch Indego, Ambrogio | Fil (Ambrogio : aussi RTK) | n.c. | n.c. | Contrôle hivernal chez le revendeur (Bosch : 119 € TTC) |
Ce tableau montre une chose utile : il n’existe pas de « bon pourcentage » universel. Les électroniques de gestion de batterie diffèrent d’une marque à l’autre, donc le plus sûr est de suivre la consigne de votre constructeur, et de la comparer à celle de votre manuel en cas de doute.
Quand hiverner son robot tondeuse, et pourquoi ?
Le bon moment dépend de la région et de la météo, mais deux signaux ne trompent pas : l’herbe ne pousse plus, et les premières gelées nocturnes s’installent, généralement en fin d’automne. Certains services après-vente calent d’ailleurs leur période d’hivernage sur le calendrier, comme Bosch avec son service payant proposé du 1er octobre au 31 mars. Si vous hésitez, mieux vaut rentrer le robot un peu tôt que de le laisser dehors lors d’une première nuit de gel.
Pourquoi tant de précautions ? Un robot tondeuse est un appareil électronique alimenté par une batterie lithium, et ces deux éléments supportent mal l’hiver. Le froid et le gel fatiguent la batterie, une décharge profonde peut l’abîmer définitivement, et l’humidité s’attaque aux contacts de charge et à l’électronique. Dreame précise d’ailleurs dans son manuel que les dommages causés par une surdécharge ne sont pas couverts. Hiverner, c’est donc surtout protéger la pièce la plus chère à remplacer.
Fil, station ou LiDAR : à quel type de robot avez-vous affaire ?
Les gestes sur la station changent selon la façon dont votre robot se repère. Si vous ne savez pas dans quelle case se trouve votre modèle, regardez simplement si un fil est enterré dans votre pelouse, si une antenne ou une station de référence est posée dans le jardin, ou si le robot se débrouille seul avec des caméras et un LiDAR.
Groupe A : les modèles avec fil périphérique
Ce sont les robots classiques, délimités par un fil enterré ou fixé au sol. Le fil et le câble d’alimentation de la station peuvent rester en place pour l’hiver : l’essentiel du travail porte sur le robot lui-même et sur la station, qu’il vaut mieux débrancher du secteur. On y trouve les Husqvarna Automower filaires, une grande partie des Worx, des Gardena, des Stihl, ainsi que les Bosch Indego, les Honda Miimo et les Ambrogio à fil.
Groupe B : les modèles avec station RTK ou EPOS
Ici, le robot se positionne grâce à une station de référence satellite posée dans le jardin, sans fil périphérique. Cette station est un élément électronique extérieur, exposé à l’humidité et au gel : sa gestion pendant l’hiver est le point à vérifier marque par marque. C’est le cas, par exemple, des Mammotion Luba 1, de certains Navimow (i105E, X3, X4), de plusieurs Ecovacs de la gamme RTK et des Ambrogio de la gamme Elite RTK.
Groupe C : les modèles à localisation autonome
Ces robots se repèrent seuls, avec du LiDAR, de la vision ou un RTK en ligne, sans fil ni antenne de référence à installer. Leur capteur est fragile et doit être protégé pendant le stockage, d’où le capot de LiDAR que demandent Dreame et MOVA. C’est le groupe qui grossit le plus vite, avec les Dreame, les MOVA, les Mammotion Luba Mini et Luba 3, les Navimow i2 et H2, et les Husqvarna les plus récents.
Les erreurs à éviter pour l’hivernage de son robot tondeuse
Ces pièges reviennent dans les manuels et les consignes des constructeurs. Aucun n’est compliqué à éviter, à condition d’y penser avant les premières gelées.
- Laisser le robot dehors. Chez Dreame, MOVA, Ecovacs et Stihl (stockage à plus de 5 °C), la consigne est de le rentrer au sec et hors gel.
- Le ranger avec une batterie à plat. Une batterie qui reste déchargée des mois risque la surdécharge, que Dreame exclut de sa garantie.
- Oublier le mode hibernation chez Navimow, qui l’active depuis l’application.
- Négliger le capot de LiDAR sur les Dreame et MOVA : le capteur est la pièce sensible du robot.
- Charger hors des plages de température : Dreame et MOVA ViAX / 600 interdisent la charge au-dessus de 45 °C ou en dessous de 6 °C, les MOVA LiDAX Ultra au-dessus de 40 °C ou en dessous de 10 °C.
- Oublier la recharge de mi-hiver chez Dreame et MOVA, qui demandent une recharge tous les 6 mois en stockage long.
- Laisser la station exposée sans consigne : selon la marque, elle se rentre, reste branchée ou se protège sous un abri fixé.
Mon conseil perso : protéger les contacts de charge
Un geste qui coûte quelques euros et que je recommande : après nettoyage, passez une bombe de protection contact sur les contacts de charge du robot et sur ceux de la station, à l’endroit où les deux se touchent. L’idée est d’éviter l’oxydation pendant des mois d’humidité. C’est un conseil personnel, pas une consigne constructeur, et il ne remplace pas le nettoyage préalable que demandent plusieurs marques : Worx recommande une bande abrasive fine, Husqvarna de contrôler l’oxydation des contacts, Navimow de nettoyer les contacts, et Honda de passer un nettoyant contact sur les connecteurs du fil.

Hivernage Husqvarna : Automower et NERA
En bref : charge à 100 % selon la FAQ Automower, station rentrée ou laissée branchée selon le modèle.

Chez Husqvarna, le catalogue mélange les trois groupes. Les Automower à fil (315 Mark II, 305, 310 Mark II, 430X, 450X, Aspire R4) relèvent du groupe A. Les NERA 320 et 310E fonctionnent avec un câble ou avec la technologie EPOS (une station RS1 est optionnelle), donc à cheval entre A et B. Les modèles annoncés en octobre 2025 (Aspire R6V, NERA 405VE, 410VE, 430V et 450V) fonctionnent, eux, sans fil périphérique, dans la logique du groupe C.
Pour la charge, la FAQ Automower conseille 100 % avant le stockage, alors qu’une page générique sur les batteries évoque 50 %. En cas de doute, c’est le manuel de votre modèle qui tranche. Pour la station, les consignes diffèrent selon le modèle : sur les robots à fil, vous pouvez la rentrer ou la laisser branchée ; sur les NERA, seule la partie haute de la station se rentre ; la station de référence RS1 peut rester dehors, branchée. Husqvarna cite enfin un service de remisage hivernal proposé par ses revendeurs, utile si vous préférez déléguer le contrôle et le stockage.
Hivernage Mammotion : Luba et Yuka
En bref : 100 % de charge pour la Luba 1, 80 % pour les Luba 2, Mini et 3, et la station de la Luba 3 se range à l’intérieur.

Mammotion couvre deux logiques. La Luba 1 utilise une station RTK physique (groupe B), tandis que les Luba Mini AWD (dont la Luba Mini 2 AWD que j’ai testée sur la chaîne), la Luba 3 AWD et les Yuka Mini se repèrent sans station de référence obligatoire (groupe C). La Luba 2 AWD est classée en B.
Hivernage Segway Navimow
En bref : charge à 85 % minimum, mode hibernation dans l’application, station rentrée et contacts nettoyés.

Navimow propose des robots à station RTK (i105E, X3 lancé en avril 2025, X4) et des modèles LiDAR plus récents (i2 LiDAR i215 et i220 en février 2026, H2 en février 2026). Les i2 AWD (i206 et i210) peuvent se classer en B ou en C selon la configuration. La consigne officielle est d’activer le mode hibernation dans l’application, un détail que beaucoup de propriétaires oublient.
Hivernage Dreame : la procédure du manuel officiel

Toute la gamme Dreame (A1, A1 Pro, A2, A3 AWD, A3 AWD Pro) relève du groupe C. Les manuels donnent une procédure très claire, qui se résume en cinq étapes :
- Charger complètement le robot, puis l’éteindre.
- Le nettoyer à fond.
- Poser le capot de protection du LiDAR (et celui de la tête de coupe sur l’A1).
- Le stocker à l’intérieur, dans un endroit sec, au-dessus de 0 °C.
- Débrancher la station et la ranger au sec et au frais, hors soleil direct.
Pour la batterie, Dreame demande de la recharger tous les 6 mois en cas de stockage long, de ne pas la charger au-dessus de 45 °C ni en dessous de 6 °C, et indique une plage de stockage de -10 à 35 °C, avec une recommandation de 0 à 25 °C. Au printemps, il suffit de réinstaller la station et d’y poser le robot ; si la station a changé de place, la position est mise à jour automatiquement, et il est conseillé de refaire la carte en cas d’erreurs de positionnement. Vous trouverez les manuels sur le site français de Dreame.
Hivernage MOVA : la même logique que Dreame
En bref : charge complète, couvercle de LiDAR, stockage intérieur au-dessus de 0 °C, station débranchée, recharge tous les 6 mois.

Tous les robots MOVA sont de type groupe C : les modèles 600 et 1000 (mars 2025), les LiDAX Ultra et les ViAX (janvier à mars 2026), et le NAVAX AWD annoncé. Les manuels français des LiDAX Ultra (800, 1200, 1600), LiDAX Ultra AWD (1000, 1600, 2000), ViAX 250 et MOVA 600 / 1000 donnent une procédure quasiment identique à celle de Dreame : charge complète avant extinction, nettoyage, couvercle du LiDAR, stockage à l’intérieur au sec et au-dessus de 0 °C, station débranchée et rangée au sec et au frais, recharge tous les 6 mois.
Les seuils de température diffèrent légèrement selon les gammes. Sur les LiDAX Ultra, la charge est interdite au-dessus de 40 °C et en dessous de 10 °C, avec un stockage de la batterie de -10 à 35 °C (0 à 25 °C recommandé). Sur les ViAX 250 et les MOVA 600 / 1000, c’est 45 °C et 6 °C, avec une clé de sécurité à mettre sur OFF avant le rangement. Les manuels sont disponibles sur le site français de MOVA.
Hivernage Ecovacs : la gamme GOAT
En bref : charge complète, robot et station rentrés à l’intérieur.

Ecovacs mélange les technologies. Les O800 RTK, A1600 RTK, O1200 RTK (gamme 2025) et O600 RTK utilisent une station de référence (groupe B), le G1 repose sur des balises UWB, les GX-600 (2024), A3000 LiDAR et les versions LiDAR PRO de février 2026 appartiennent au groupe C.
Hivernage Worx : Landroid
En bref : 70 à 80 % selon le wiki, 100 % selon le manuel, bande abrasive fine sur les contacts.

Chez Worx, les modèles M500, M700, L1000, L1500 et L2000 fonctionnent avec un fil (groupe A), tandis que les Landroid Vision (WR205E à WR216E) et Vision Cloud (WR303E à WR330E, 4WD WR340E) se repèrent seuls par caméra (groupe C). Sur la charge, Worx se contredit lui-même : le wiki officiel recommande 70 à 80 % avec une recharge tous les deux mois, alors que le manuel indique 100 %. Le plus raisonnable est de suivre le manuel de votre modèle, et de faire une recharge de contrôle en cours d’hiver si vous choisissez un niveau partiel.
Hivernage Gardena : Sileno, Minimo et Free
En bref : charge complète, et pour le Gardena Free, station laissée branchée si elle reste dehors.

La gamme Gardena est surtout filaire (Minimo, City, Life, Sileno+, flex, pro et max, groupe A). Le Gardena Free 1100 utilise un positionnement par satellite, classé en B ou C, et le Sense 400 combine caméra et GNSS (groupe C).
Hivernage Stihl : iMOW
En bref : charge complète, stockage à plus de 5 °C, station sous un abri fixé et débranchée.

Les Stihl RMI 422, 522 et 632 ainsi que les iMOW 3 à 7 et EVO sont des robots à fil (groupe A). La station peut rester dehors à condition d’être protégée sous un seau ou une caisse solidement fixée, et débranchée. Un contrôle hivernal est possible chez les revendeurs.
Hivernage Bosch Indego, Honda Miimo et Ambrogio
En bref : trois marques historiquement à fil, un service payant chez Bosch, 50 à 70 % de charge chez Honda.



Bosch Indego et Honda Miimo sont des robots à fil (groupe A). Chez Ambrogio, la gamme historique est filaire, mais le site du constructeur propose aussi des modèles RTK (4.0 Elite RTK, 4.36 Elite RTK 4WD) pensez à la station de référence en plus du robot. Bosch est la seule marque à afficher un tarif public pour son service d’hivernage : 119 € TTC, proposé du 1er octobre au 31 mars. Honda indique dans le manuel du Miimo un niveau de charge de 50 à 70 % et conseille de passer un nettoyant contact sur les connecteurs du fil. Pour Ambrogio, le contrôle hivernal se fait chez le revendeur, sans tarif trouvé.
Sortie d’hiver : la remise en route en 8 étapes
Au printemps, ne vous contentez pas de poser le robot sur sa station en espérant que tout reparte. Quelques minutes de vérification évitent les mauvaises surprises de la première semaine. Voici la routine que je vous conseille, qui reprend les consignes constructeur et un peu de bon sens :
- Sortir le robot et la station, puis remettre la station à sa place et la rebrancher.
- Contrôler visuellement les contacts de charge et les nettoyer si besoin.
- Poser le robot sur la station et vérifier qu’il se charge normalement.
- Retirer les capots de protection (LiDAR, tête de coupe) avant le premier départ.
- Contrôler l’état des lames et les remplacer si elles sont usées ou émoussées.
- Mettre à jour l’application et le firmware.
- Vérifier le fil périphérique pour les modèles filaires, et refaire la carte pour les modèles sans fil en cas d’erreurs de positionnement (Dreame le conseille explicitement).
- Relancer le planning de tonte, en commençant par des cycles courts.
Questions fréquentes sur le stockage hivernal d’un robot tondeuse – FAQ
Peut-on laisser son robot tondeuse dehors l’hiver ?
Dans les consignes consultées (Dreame, MOVA, Ecovacs, Stihl), la consigne est de rentrer le robot à l’intérieur, au sec et hors gel. Seules certaines stations peuvent rester dehors, selon la marque.
À quel niveau de charge ranger la batterie ?
Cela dépend du constructeur : 100 % chez Husqvarna, Dreame, MOVA, Ecovacs, Gardena et Stihl, 80 % chez Mammotion (Luba 2, Mini et 3), 85 % minimum chez Navimow, et 50 à 70 % chez Honda. Suivez toujours la consigne de votre manuel.
Faut-il recharger la batterie pendant l’hiver ?
Oui chez Dreame et MOVA, qui demandent une recharge tous les 6 mois en stockage long. Worx évoque une recharge tous les deux mois si vous partez sur un niveau de charge partiel.
Quelle température pour stocker un robot tondeuse ?
Dreame et MOVA demandent un stockage à l’intérieur au-dessus de 0 °C, avec une plage de stockage de la batterie de -10 à 35 °C et une recommandation de 0 à 25 °C. Stihl demande plus de 5 °C.
Faut-il rentrer la station de charge ?
Chez Navimow, Ecovacs, MOVA et pour la Mammotion Luba 3, la station se range à l’intérieur. Chez Husqvarna, la station des modèles à fil peut rester branchée, la RS1 peut rester dehors, et sur les NERA seule la partie haute se rentre. Stihl accepte la station dehors sous un abri fixé, débranchée.
L’hivernage est-il possible chez un professionnel ?
Oui, plusieurs marques passent par leurs revendeurs (Husqvarna, Gardena, Stihl, Honda, Ambrogio). Seul tarif public trouvé : celui de Bosch, à 119 € TTC.
Hivernage robot tondeuse : l’essentiel à retenir
- ✅ Nettoyer le robot, puis le charger au niveau demandé par votre constructeur.
- ✅ Éteindre ou activer l’hibernation, poser les capots, protéger les contacts.
- ✅ Ranger à l’intérieur, au sec, au-dessus de 0 °C.
- ✅ Débrancher la station et suivre la consigne de la marque (rentrer, laisser branchée ou abriter).
- ✅ Chez Dreame et MOVA, programmer une recharge tous les 6 mois.
- ❌ Ne jamais laisser une batterie se décharger complètement pendant l’hiver.
Si vous hésitez encore sur le modèle à choisir pour la saison prochaine, vous pouvez consulter mes tests de robots et de matériel en attendant le guide d’achat dédié.
Sources : manuels officiels Dreame (A2 3000, A1) et MOVA (LiDAX Ultra, LiDAX Ultra AWD, ViAX 250, MOVA 600 / 1000), FAQ et documentation constructeur Husqvarna, Mammotion, Navimow, Ecovacs, Worx, Gardena, Stihl, Bosch et Honda. Les points non vérifiés sont signalés dans le texte.
