Certains Renault Captur II et Symbioz hybrides sont rappelés en France en raison d’un défaut d’assemblage dans leur batterie de traction. Le problème peut provoquer un échauffement anormal, puis un incendie. Tous les véhicules ne sont pas concernés : la seule méthode fiable consiste à vérifier le numéro VIN auprès de Renault.
Quels Renault Captur et Symbioz sont concernés ?
La fiche publiée par RappelConso le 16 octobre 2026 porte la référence SR/02849/26. Elle vise les Renault Symbioz et Captur II associés aux homologations e2*2007/46*0684*33 et e2*2007/46*0684*34.
La fiche officielle indique également une plage d’identification allant du 1er décembre 2025 au 6 février 2026. Prudence avec ces dates : RappelConso les présente comme une « identification du produit » issue du système européen Safety Gate, sans préciser qu’il s’agit nécessairement des dates de vente ou d’immatriculation. Un modèle acheté à cette période n’est donc pas automatiquement concerné, et l’inverse ne doit pas être déduit non plus.
En clair, ne jouez pas au détective avec la date figurant sur votre facture. Le VIN (le numéro d’identification à 17 caractères inscrit en case E de la carte grise et visible au bas du pare-brise) reste le bon arbitre.
Un mauvais contact au cœur de la batterie de traction
Le rappel ne concerne pas un bug logiciel corrigible à distance. D’après RappelConso, une erreur d’assemblage peut créer un mauvais contact électrique entre une barre de bus et un relais dans la batterie de traction.
La barre de bus est, pour simplifier, une grosse piste conductrice chargée de transporter un courant important entre les éléments de la batterie. Le relais, lui, ouvre ou ferme le circuit haute tension. Si leur connexion est mauvaise, la résistance électrique augmente localement. Et quand beaucoup de courant traverse un mauvais contact, celui-ci chauffe, comme une prise mal serrée, mais avec une batterie de traction derrière.
Cette chaleur peut gagner la connexion puis les cellules de la batterie. Le scénario redouté par les autorités est un incendie de la batterie et, par extension, du véhicule. RappelConso classe donc le risque dans la catégorie « incendie ».
Que doivent faire les propriétaires ?
La consigne officielle est simple : contacter un concessionnaire Renault. La page dédiée aux campagnes de rappel du constructeur permet aussi d’entrer son VIN pour savoir si le véhicule est concerné.
Renault précise que les interventions liées à une campagne de rappel sont réalisées gratuitement. La fiche RappelConso ne détaille toutefois ni la nature exacte de la réparation ni sa durée. Elle ne demande pas non plus explicitement d’immobiliser immédiatement le véhicule. Il faut donc éviter d’inventer une consigne plus alarmante que celle des autorités.
En pratique, si votre Captur II ou votre Symbioz correspond à la période indiquée, vérifiez le VIN sans attendre et prenez rendez-vous si le rappel apparaît. En cas d’odeur inhabituelle, de fumée, de message d’alerte batterie ou d’échauffement anormal, arrêtez-vous dans un endroit sûr, éloignez-vous du véhicule et contactez les secours. Ce conseil de prudence ne remplace évidemment pas les instructions de Renault.
Un rappel sérieux, mais pas un rappel de tous les modèles
Un titre mentionnant un « risque d’incendie » attire forcément l’œil. Mais il faut garder les deux informations ensemble : le danger décrit est sérieux, tandis que le périmètre est limité à certains véhicules identifiés par leur VIN. Automobile Propre a également relayé ce rappel le 19 octobre.
À ce stade, les sources publiques consultées ne précisent pas combien d’exemplaires circulent en France, ni si un incendie réel a déjà été attribué à ce défaut. Elles ne permettent pas davantage de conclure à un problème général de conception des Captur ou Symbioz hybrides. Ce qui est confirmé, c’est un défaut d’assemblage sur une série donnée et l’existence d’une campagne de rappel. Pour mieux comprendre où en sont les batteries et la recharge des voitures récentes, vous pouvez lire notre test du XPENG G6.
Ce qu’il faut retenir
- Certains Renault Captur II et Symbioz sont rappelés pour un mauvais contact dans la batterie de traction, susceptible de provoquer un incendie.
- La fiche officielle cite la période du 1er décembre 2025 au 6 février 2026, mais seul le VIN permet de confirmer qu’un véhicule est concerné.
- Les propriétaires doivent contacter Renault ; une intervention de rappel est prise en charge gratuitement.
